Завершилась поездка по этноэкспертизе на Таймыр

В течение ушедшей недели завершилось важное мероприятие ПОРА — поездка Экспертной комиссии по этоноэкспертизе на Таймыр. Позади — напряжённые дни сбора первичной информации и установления фактов, дискуссий, поиска возможных решений. В свою очередь, в профессиональной среде активно обсуждалась идея организации транзитных и внутрироссийских перевозок по СМП, а Минвостокразвития отчиталось о заявках, поступивших от будущих арктических инвесторов.

А теперь — подробнее об этих и других новостях.

Завершение командировки. Экспертная комиссия ЭЦ «ПОРА» и АКМНСС и ДВ РФ закончила полевые работы на Таймыре. Всего за шесть дней полевых работ было собрано 84 пробы грунта и 12 проб воды на разном удалении от берега и с различной глубины. Все полевые работы проходили под контролем общин коренных народов Таймыра. Материалы вывезены в Москву и Архангельск, где они будут проанализированы в специализированных научных лабораториях. В завершение мероприятия состоялась встреча между комиссией и представителями КМНС Таймыра: члены комиссии отчитались о проделанной работе и выслушали предложения и пожелания коренных жителей региона, пострадавшего в результате ЧС.

Мониторинг мерзлоты. Деградация вечной мерзлоты в АЗРФ — серьёзный вызов, требующий оперативного ответа. Как заявляют учёные-мерзлотоведы, система мерзлотного надзора необходима во всех городах, которые существуют в условиях мерзлоты.

Круглогодичная навигация. Всесезонное судоходство по СМП может быть налажено в течение нынешнего десятилетия. Это открывает интересные перспективы в области и внутренних перевозок, и международного транзита. В следующем году, в рамках работы по выстраиванию нашей полярной логистики, лихтеровоз «Севморпуть» сделает несколько рейсов по маршруту «Санкт-Петербург — Камчатка — Владивосток».

Заявки инвесторов. Минвостокразвития завершило прием заявок от арктических инвесторов, претендующих на инфраструктурную поддержку от государства. Заявки на получение субсидий подали 12 компаний с проектами, суммарный объём инвестиций по которым превышает 232 млрд руб. При реализации этих инициатив планируется создать более 3,5 тыс. рабочих мест.

ВИЭ для Арктики. В Аналитическом центре при правительстве была представлена концепция привлечения частных инвестиций в развитие распределённой генерации, в том числе на основе возобновляемых источников энергии, в удалённых и изолированных энергорайонах Дальневосточного федерального округа и Арктической зоны РФ.

Платина и палладий. В перспективе нескольких лет начнётся разработка «Фёдоровой тундры» — одного из крупнейших месторождений палладия и платины в стране. Разведанные и подтвержденные запасы платины составляют более 65 т, палладия — более 280 т.

Добыча титана. На Мурмане ожидается запуск Африкандского месторождения титана. Планируемый объём инвестиций по этому проекту составляет 17,4 млрд руб., при этом предполагается создание 450 рабочих мест.

ВОЛС для Якутии. Глава Якутии предложил включить в госпрограмму развития АЗРФ пункт, предусматривающий строительство волоконно-оптической линии связи «Усть-Нера — Черский». Сейчас север региона обеспечен только спутниковым интернетом, пропускной способности которого не хватает для внедрения электронных, телемедицинских и банковских услуг. Стоимость ВОЛС оценивается в районе 3,7 млрд руб.

НОЦ и рыба. Одной из первоочередных задач научно-образовательного центра «Российская Арктика», создаваемого на базе Северного (Арктического) федерального университета, станет проведение оценки запасов атлантического лосося в Архангельской области. Первый этап исследований планируется начать уже осенью нынешнего года.

Деревянное судостроение. В сентябре 2020 г. в Архангельске стартует международный проект Северного морского музея «Матица: сохранение и развитие северного деревянного судостроения». Участие уже подтвердили более 35 российских и зарубежных организаций. Печать