Новая система ветровых конструкций защитит дороги Норильска

Проект «Дорога ветров», направленный на снижение объёма снежных заносов на дороге Норильск – Кайеркан – Алыкель, обсудили сегодня представители городской Администрации, Сибирского федерального университета и Агентства развития Норильска.

В рамках проекта планируется воссоздать систему ветровых конструкций, которая поможет существенно снизить возникновение заносов на дороге, ведущей в аэропорт. Также предстоит решить задачу по определению наиболее проблемных участков дороги Норильск – Алыкель. После обследования прилегающей местности и рельефа этих участков, установления преимущественного направления и силы ветра, а так же снеговой нагрузки, ученые определят наиболее перспективные снегонаправляющие конструкции.

Работать над разработкой технических решений по снижению снеговых заносов на автомобильной дороге Норильск – Алыкель будут сотрудники пяти институтов Сибирского федерального университета (нефти и газа, экологии и географии, инженерно-строительного, горного дела, геологии и геотехнологий, физики и радиоэлектроники). На проведение исследований и подготовку экспертного заключения и предложений понадобится полтора года.

Как отметил возглавляющий проект «Дорога ветров» руководитель Департамента комплексного изучения Арктики СФУ, кандидат экономических наук Юрий Захаринский: «В процессе исследования дороги мы определим проблемные участки, а так же их протяженность. При общей длине дороги 38 километров 345 метров таких участков уже выявлено пять. Мы будем анализировать проблему, сопоставлять с международным опытом и затем предлагать оптимальные решения. На основе результатов численного и физического моделирования мы сформулируем требования к конструкциям и материалам, которые обеспечат механическую прочность в условиях больших ветровых нагрузок при крайне низких температурах. Это будет не привычное железо, не дерево, а современные, облегчённые сплавы».

Сама проблема со снеговыми заносами актуальна не только для Норильска, но и для всех северных территорий края, арктических регионов России. Перед конструкторами стоит задача – разработать такие изделия, срок эксплуатации которых позволит обеспечивать безопасность дороги сроком не менее, чем на 30 лет.

Заместитель Главы города по району Кайеркан Елена Недбайло прокомментировала итоги совещания: «Одной из основных задач Администрации города является обеспечение эффективного функционирования инфраструктуры территории. Данный проект, я считаю, имеет для нас большое значение и будет способствовать изменению ситуации по преодолению последствий сложных метеоусловий, с которыми мы сталкиваемся из года в год. Я уверена, что реализация проекта положительно скажется на решении имеющихся зимних транспортных проблем. В свою очередь Администрация Норильска окажет максимальное содействие для решения возникающих вопросов». Печать