Предложения Патрушева о повышении безопасности на дорогах

Секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев призвал внедрять новые технологические решения, не позволяющие пьяным садиться за руль автомобиля.

На совещании во Владивостоке в четверг он отметил, что в последнее время все больший общественный резонанс получают ДТП, совершаемые водителями в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.

"В связи с этим важно внедрять новые технологические решения, не позволяющие пьяным садиться за руль автомобиля", - подчеркнул Патрушев.

По словам секретаря СБ РФ, нарушители правил дорожного движения, "особенно те из них, кто систематически нарушает правила и подвергает опасности других", не должны оставаться без пристального внимания.

Говоря о ситуации на Дальнем Востоке, где проходит совещание, он отметил, что на территории этого федерального округа количество аварий с участием пьяных водителей остается значительным, причем в Хабаровском и Забайкальском краях и в Еврейской автономной области отмечается рост числа подобных преступлений, совершаемых водителями, которые уже привлекались к административной ответственности за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

Требования к инструкторам
Требования к квалификации инструкторов в российских автошколах нужно усилить, заявил Патрушев. "Особое внимание надо уделить усилению квалификационных требований к преподавателям и инструкторам в автошколах", - сказал он.

Патрушев коснулся и других вопросов, касающихся дорожного движения. Он обратил внимание, что по-прежнему небезопасными остаются перевозки пассажиров частными водителями, не проходящими необходимого медицинского и технического контроля. Также, по его словам, для профилактики аварийности "необходимо усилить контроль за техническим состоянием транспортных средств, продолжить развитие системы автоматизированной фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения".

Секретарь Совета безопасности РФ отметил, что "ежегодные экономические потери страны от дорожно-транспортных происшествий составляют около 2% валового внутреннего продукта", а "треть погибших в авариях на автомобильных дорогах - это люди наиболее активного трудоспособного возраста".

Он назвал важным при реализации профильного нацпроекта (Безопасные и качественные автомобильные дороги) привести дорожную сеть в нормативное состояние, своевременно выявлять и ликвидировать опасные участки дорог и создавать безопасные условия для пешеходов, особенно вблизи образовательных учреждений. "Не менее важно не допустить нецелевого использования выделяемых на эти цели бюджетных средств, усилить просветительскую и профилактическую работу по формированию законопослушного поведения на дорогах, уделяя особое внимание детям и начинающим водителям", - сказал Патрушев.
Печать