Сможет ли Пятигорск сохранить электротранспорт

Глава администрации Пятигорска Дмитрий Ворошилов провел прямую линию. В частности, мэр говорил о проблемах транспорта.

Ворошилов признал, что зачастую маршрутки по городу ездят старые и грязные. Менять положение вещей власти собрались только с начала следующего года, когда с перевозчиками будут заключать новое соглашение. Основным критерием отбора, заявил мэр, будет возраст автобусов - не старше трех лет.

Градоначальник не стал упоминать, что в январе этого года, по мнению антимонопольщиков, администрация Пятигорска ограничила конкуренцию на рынке.

После того, как все муниципальные маршруты были объединены в один лот, контракт заключили с МУП "Пятигорскпассажиравтотранс".

Из-за того, что условия тендера были прописаны таким образом, что ни у одного перевозчика не было достаточного количества автобусов ( а надо было работать на всех маршрутах одновременно), всем частным фирмам пришлось отказаться от участия в конкурсе и передать свои транспортные средства в аренду самому крупному предприятию - названному МУПу.

Посмотрим, что будет в следующем году...

Также Ворошилов высказался о судьбе пятигорского трамвая. По мнению мэра, единственным выходом, который спасет трампарк от закрытия, может быть передача предприятия в собственность краю - у города просто нет денег на обеспечение деятельности трамвайного МУПа, на обновление подвижного состава.

При этом, по словам Ворошилова, в этом году с начала пандемии ковида, а значит и сокращения пассажиропотока, из бюджетов Пятигорска и региона трампарк получил 32 млн рублей. Эти деньги не пойдут на покупку новых трамваев, их хватит лишь для того, чтобы рассчитаться с долгами, например, за электроэнергию.

Отметим, что МУП "Городской электрический транспорт" Пятигорска закончило 2019 год с валовым убытком в 13,5 млн рублей, кредиторская задолженность превышала 17,5 млн рублей. При этом предприятие также получало субсидии.

Так что нужна помощь федерации. Однако на недавней встрече губернатора края Владимира Владимирова с главой минпромторга РФ Денисом Мантуровым конкретики не прозвучало.

После встречи ведомство выпустило сообщение, в котором говорилось, что пока лишь "обозначена готовность оказать необходимую помощь региону в приобретении электротранспорта". Печать