11-я международная конференция «Логистика в Арктике»

14 апреля в Мурманске открылась 11-я международная конференция «Логистика в Арктике». Она организована ассоциацией подрядчиков «Мурманшельф», которой накануне исполнилось 15 лет.

Форум объединяет экспертов, дипломатов, депутатов, ученых, руководителей компаний и предприятий, чья практическая деятельность связана с развитием Северного морского пути, его береговой инфраструктуры.

Арктическая зона России сегодня особенно привлекательна для российских и зарубежных инвесторов, чему способствовало принятие пакета арктических законов, введения льгот и преференций в арктической зоне, создания территории опережающего развития«Столица Арктики» в Мурманске. Растет число резидентов. В ТОР сейчас 6 крупных проектов. Более 50 миллиардов инвестиций уже готовы вложить компании в арктическую зону.

Министр развития Арктики и экономики Мурманской области Татьяна Русскова: «С учетом той государственной поддержки, того внимания, которое государство уделяет Арктике, сейчас те инвесторы, которые может быть когда-то даже на этой конференции обсуждалось только в идеях, сейчас уже перешло в практическую плоскость. Мы видим, что идет строительство на западном берегу Кольского залива и на восточном — обновление».

Генеральный директор НО «Ассоциация подрядчиков «Мурманшельф» Ольга Буч: «Мы стараемся сделать так, чтобы максимум подрядов ушло в местные компании, потому что на самом деле крупные проекты — это источник развития местных компаний, источник средств, это источник компетенций, это возможность подтянуть свои компетенции до требуемого уровня».

Основные темы пленарного заседания связаны с развитием логистических схем перевозок грузов, арктическими грузопотоками, что особенно актуально после транспортной пробки в Суэцком канале, расширением железнодороджной инфраструктуры. Например, в инвестиционной программе Октябрьской железной дороги до 2024 года уже заложено 43 миллиарда рублей на строительство вторых путей, чтобы усилить пропускную способность мурманских портов.

Заместитель начальника Октябрьской железной дороги по Мурманскому территориальному управлению Игорь Поликарпов: «В этом году заложено в бюджет уже и подтверждено бюджетом инвестиционным РЖД 8,9 миллиарда рублей на эти цели, и уже работы идут ну очень активно, уже такие работы как на перегоне блокпост 240-й «Лапландия», такие как станция Кандалакша. Работают 2 подрядчика, и уже освоение за 2020 год составило 5,5 миллиардов рублей». Печать