В Москву вернулся общественный водный транспорт

В конце апреля в Москве открылся сезон речной навигации. О новых прогулочных и регулярных водных маршрутах, электрических трамвайчиках, понтонных причалах и речных вокзалах рассказал в своем блоге Сергей Собянин.

Прогулочные маршруты
Ежегодно прогулки по главной водной артерии города совершают более 1,2 миллиона человек. В этом году появилось восемь основных экскурсионных прогулок, а также переправа от Северного речного вокзала до причала Захарково.

«Здесь есть исторический маршрут — от Воробьевых гор вдоль Кремля до Новоспасского моста, новый южный — от Печатников до парка “Зарядье”, круговой — вокруг Балчуга и другие — на любой вкус», — написал Мэр Москвы.
У каждого маршрута теперь есть цветовое обозначение и расписание. Новые схемы движения речных судов разместят на причалах в ближайшее время. Сейчас увидеть их можно на сайте и в приложении «Московский транспорт», здесь же появится и удобный сервис покупки билетов.

Для судовладельцев — а это более 40 компаний — запустили электронную систему подачи заявок на организацию водных перевозок и документов. Перевозить пассажиров смогут только те операторы, которые выполнят все требования безопасности и будут готовы работать по единым стандартам качества.

Согласно новым правилам, нельзя продавать билеты с рук, без чека, а также перепродавать места стоянки. Специалисты будут контролировать состояние судов и отслеживать остановки в неположенных местах.

Новый формат работы прогулочных трамвайчиков введут постепенно: часть требований уже действует с первого дня навигации, другие реализуют в течение сезона.

Соблюдение правил организации перевозок проконтролируют водный патруль и специальная информационная система Центра организации дорожного движения, которая фиксирует перемещения судов на Москве-реке и автоматически проверяет наличие лицензий.

Регулярные речные маршруты
Одно из самых ожидаемых событий этого года — возвращение в Москву после многолетнего перерыва общественного водного транспорта.

«Поэтапно запустим два регулярных маршрута: парк “Фили” — Киевский вокзал и Печатники — Автозаводский мост. Причалы на двух маршрутах будем вводить постепенно, с учетом ведущейся застройки и готовности набережных», — отметил Сергей Собянин.
Новыми маршрутами смогут пользоваться 15–16 тысяч пассажиров в день. Речной транспорт сделает поездки жителей прибрежных районов комфортнее и в некоторых случаях позволит серьезно сэкономить время в пути. Например, на дорогу на автобусе от парка «Фили» до причала Верхние Мневники тратится 65 минут, а речным трамвайчиком уйдет всего 13,5 минуты. А чтобы добраться от Печатников до Коломенской набережной по воде, потребуется лишь три минуты.

Оплатить проезд в речных трамвайчиках можно будет точно так же, как поездку на метро. По единому билету на 90 или 365 дней поездка будет бесплатной. Также планируют запустить в продажу билеты на разовую поездку в сезонное или несезонное время с возможностью оплаты картой «Тройка» или при помощи системы Face Pay.

Речные трамвайчики будут комфортнее, чем электробусы и новые вагоны метро. Регулярные маршруты обслуживают только электрические суда — они экологически чистые. Пассажиры смогут воспользоваться удобными креслами и столиками, Wi-Fi и телевизорами, местами для перевозки велосипедов и колясок. Панорамные окна и остекленные крыши пассажирского салона позволят оценить красоту пейзажей.

21 электрическое судно в рамках 15-летнего контракта жизненного цикла планирует изготовить единый оператор. Первое судно будет называться «Синичка» — так решили москвичи в специальном голосовании в проекте «Активный гражданин».

Принимать суда начнут 23 оригинальных понтонных причала — это своеобразные мини-порты. Трамвайчики швартуются к ним не боком, а носом, это позволяет сократить время в пути.

На причалах оборудуют зоны отдыха, кафе с панорамными видами, места для велосипедов и самокатов, установят медиаэкраны, появится сеть Wi-Fi и USB-слоты. Для удобства маломобильных пассажиров сделают широкие проходы, поручни, пандусы и тактильные знаки.

Северный речной вокзал
Северный речной вокзал открылся после масштабной реконструкции в 2020 году. Благоустроенный парк рядом с ним стал одним из самых популярных мест для прогулок и отдыха горожан и гостей столицы.

В прошлом году вокзал посетили два миллиона человек. Более 700 тысяч пассажиров воспользовались причалами его круизного и прогулочного флота, а еще свыше 50 тысяч человек переправились через канал имени Москвы на другой берег (Захарково).

«Ожидаем, что в этом сезоне к причалам Северного речного вокзала подойдут порядка 100 круизных теплоходов, которые связывают Москву с 41 городом России. Среди теплоходов “Мустай Карим”, “Лунная соната”, “Санкт-Петербург”, “Княжна Виктория”, “Александр Бенуа”, “Михаил Булгаков”, “Феликс Дзержинский”, “Георгий Жуков”, “Россия”, “Николай Карамзин”, “Александр Пушкин”, “Александр Грин” и другие популярные лайнеры речного флота страны», — подчеркнул Мэр Москвы.
Прогулочные и регулярные маршруты: Сергей Собянин рассказал о речной навигации в 2022 году

Южный речной вокзал
В этом году планируют завершить реконструкцию Южного речного вокзала в Нагатинской пойме. Его не использовали по прямому назначению почти 25 лет. Исторический облик здания-корабля сохранят — это памятник позднего советского модернизма. От его причалов можно будет отправляться в круизы по 30 городам России, включая Казань, Коломну, Кострому, Мышкин, Нижний Новгород, Плес, Рязань, Тверь, Углич, Ярославль.

В трехэтажном здании появятся кафе, выставочные зоны, многофункциональный медиазал, ресторан, площадки для детей. С открытой крыши вокзала можно будет наслаждаться видами на реку и город.

«Планируем благоустроить прилегающую территорию и набережную, на которой установим зарядные станции для электромобилей и создадим парковки для электросамокатов и велосипедов, чтобы Южный речной вокзал стал еще одной точкой притяжения для москвичей», — написал Сергей Собянин.

На прибрежных территориях сегодня создано много комфортных мест для жизни и отдыха. Парк «Зарядье» с парящим мостом стал практически новым символом столицы, а еще излюбленным местом для фотосессий. На озелененных благоустроенных набережных и в парках москвичи прогуливаются и занимаются спортом. Новые мосты создают короткие пути между соседними районами. Прибрежные бывшие промзоны, например «ЗИЛ», превращаются в современные индустриальные кварталы. Печать