Почему бастуют железнодорожники Великобритании

Самая масштабная с 1989 года забастовка сотрудников железных дорог начинается во вторник в Великобритании, что негативно отразится на миллионах жителей Соединенного Королевства. В течение трех дней - во вторник, четверг и субботу - по большинству маршрутов движения не будет вообще, а те, что продолжат действовать, будут работать по сокращенному графику, лишь с 07:30 до 18:30, поезда будут останавливаться не на всех станциях.

В первый день, согласно плану организатора, британского железнодорожного, морского и транспортного профсоюза RMT, к акции должны присоединиться 50 тыс. человек. Среди них - сотрудники компании Network Rail, обслуживающей большую часть железных дорог страны и все центральные вокзалы Лондона, еще 13 железнодорожных компаний, а также лондонского метро. Во второй и третий день на работу не выйдут 40 тыс. человек, исключая работников столичной подземки.

Шесть дней перебоев
По оценкам Network Rail, акция протеста затронет и соседние с ней даты. Это должно привести к тому, что функционирование британских железных дорог будет прервано или серьезно ограничено не на три, а на шесть дней. Так, в разгар лета нельзя будет добраться на поездах до курортов Пензанс в Корнуолле, Борнмут в Дорсете, Суонси в Южном Уэльсе или до регионов Шотландии, расположенных севернее Эдинбурга и Глазго. Всего в дни забастовок на работу будут выходить около 4,5 тыс. человек по сравнению с 20 тыс. в обычные дни.

Причиной столь радикальной акции со стороны работников железных дорог стало несогласие профсоюза с планами управляющих компаний заморозить повышение зарплат сотрудников и уволить часть из них, увеличить продолжительность рабочего дня с 35 до 40 часов, сократить проверки безопасности, закрыть все кассы по продаже билетов.

Переговоры между RMT и работодателями, призванные не допустить забастовки, велись вплоть до последнего момента. Однако в понедельник днем было объявлено о том, что достичь компромисса не удалось. "Исполнительный комитет RMT расценил оба предложения неприемлемыми и подтверждает, что забастовка, намеченная на эту неделю, состоится", - заявил генеральный секретарь профсоюза Мик Линч. По его словам, предложенный компаниями размер повышения зарплат, которые и так были заморожены на протяжении последних нескольких лет, "намного ниже показателей текущей инфляции".

Позиция правительства
Правительство отказалось вмешиваться в эти дискуссии, указав в ответ на то, что что во время пандемии коронавируса железные дороги получили из бюджета дотации в размере 16 млрд фунтов ($19,6 млрд) и находятся сейчас "подключенными к системам жизнеобеспечения".

Министр транспорта Великобритании Грант Шэппс со своей стороны обвинил лидеров объединений рабочих в неверном представлении фактов. "Безумие с этой забастовкой заключает в том, что профсоюзные боссы объявили их на ложных основаниях, что повышения зарплат не будет. Никогда об этом не говорилось. Они организовали забастовку, которая создаст неудобства для миллионов людей на этой неделе. Это совершенно неверно, совершенно несправедливо", - сказал Шэппс.

Свадьбы и отпуска под угрозой
Как ожидается, проблемы с передвижением на пригородных поездах сильно ударят не только по миллионам жителям королевства, которые ежедневно пользуются ими, чтобы добраться до рабочих мест. Масштабные перебои в движении поездов приходятся на разгар летних отпусков, совпадают по времени с различными летними музыкальные фестивали, в том числе "Гластонбери", который пройдет с 24 по 26 июня, а также со временем проведения школьных экзаменов. Не намного лучше ситуация и с другими видами транспорта - цены на автомобильное топливо бьют исторические рекорды, а авиакомпании отменяют сотни рейсов из-за острой нехватки сотрудников.

Вещательная корпорация Би-би-си опубликовала несколько историй людей, которые пострадали из-за забастовок. Среди них Пол Браун, который боится, что его брат и отчим не смогут добраться из Плимута до свадьбы, которая намечена на пятницу в Ливерпуле. До этого 31-летний мужчина уже трижды переносил церемонию бракосочетания из-за пандемии. Грэм Бентон из Портсмута с сожалением признает, что ему придется взять такси, чтобы добраться до больницы, где у него запланирована операция на сердце. 48-летнему мужчине это обойдется в 165 фунтов (чуть более $200).

42-летний Гэвин Гривс из Эдинбурга боится, что потеряет 800 фунтов (почти $1 тыс.), потраченных на отпуск в Уэльсе. Это должен был быть первый отпуск с его матерью за шесть лет.

Недовольство врачей, учителей и адвокатов
Не исключено, что забастовка железнодорожных рабочих на фоне общего роста стоимости жизни и инфляции станет не последней в этом году. Ранее голосование среди 450 тыс. своих членов по поводу возможной стачки объявил Национальный союз работников образования. Не исключили забастовки сотрудники Национальной службы здравоохранения, а адвокаты по уголовным делам уже приняли решение не брать новых клиентов со следующей недели в знак протеста против низкого финансирования фондов оказания юридической помощи.

Подобные действия могут еще больше ухудшить и так непростую ситуацию в этих областях, которые не могут прийти в себя после карантинов, введенных из-за коронавируса. Как сообщалось на прошлой неделе, число пациентов, стоящих в очередях на плановые операции, выросло до рекордных 6,48 млн. Количество ждущих рассмотрения уголовных дел в судах Короны достигло 58,3 тыс. Печать