Качество авиаперевозок в регионах ДВ обсудили в Якутске

26 октября в Якутске собрались руководители региональных авиакомпаний, дальневосточных аэропортов рамках стратегической сессии «Транспортная доступность Дальнего Востока – эффективное взаимодействие дальневосточной авиакомпании и аэропортов».

Представители отрасли обсудили повышение качества авиаперевозок в регионе.

«Единая дальневосточная компания доказала эффективность своей работы, обеспечивая транспортную и ценовую доступность авиаперевозок для жителей Дальнего Востока. Треть общего объёма перевозок выполняет наша республиканская авиакомпания «Якутия». Сейчас жители Якутии могут воспользоваться льготными авиабилетами до Благовещенска, Красноярска, Улан-Удэ, Читы, Хабаровска, такого раньше не было.

Объединение усилий дальневосточных авиакомпаний особенно важно сегодня в условиях беспрецедентных санкций. Это позволит консолидировать решение вопросов расширения маршрутной сети, повышения эффективности деятельности авиакомпаний, аэропортов, роста качества и доступности авиационных перевозок», – отметил Айсен Николаев.

Также глава республики отметил необходимость продолжения реконструкции республиканских аэропортов, ремонта воздушных судов.

Сегодня маршрутная сеть единой авиакомпании включает в себя почти 390 маршрутов. Объём финансирования из федерального бюджета программы субсидирования авиаперевозок между регионами Дальнего Востока в 2022 году составит свыше 5 млрд рублей.

«В текущих условиях беспрецедентного санкционного давления авиация испытывает трудности. Объединение усилий региональных авиакомпаний, тем более на Дальнем Востоке, где авиация является безальтернативным видом транспортного сообщения – это важный шаг. Это сделает доступнее покупку авиабилетов, появится больше субсидированных рейсов, откроются новые маршруты, увеличится частота . В тоже время это и взаимовыручка по воздушным судам для авиакомпаний и новая техника», – подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев.

Расширение маршрутной сети продолжится. Республика также рассчитывает на распространение действия программы субсидирования на более 190 внутрирегиональных маршрутов в Якутии.

«Было шесть региональных компаний, все работали по собственным тарифам, по собственной маршрутной сети и не было стыковок. А наша задача организовать единый билет, чтобы, например, из Анадыря в Якутск можно было долететь с минимальной потерей времени и по единым стандартам. Также мы консолидируем запчасти, флот, специалистов, чтобы быстро перебрасывать их из точки А в точку Б - повысить эффективность того, что уже есть», – сказал генеральный директор «Авроры» Константин Сухоребрик.

Напомним, что решением Президента и Правительства Российской Федерации в 2021 году была создана Единая дальневосточная авиакомпания, эксплуатирующая воздушные суда отечественного производства, с основной деятельностью по осуществлению перевозок пассажиров и грузов в Дальневосточном федеральном округе.

В соответствии с поручением Президента РФ о создании Единой дальневосточной авиакомпании принято решение о вхождении «Авиакомпании «Якутия» в состав АО «Авиакомпания «Аврора», на базе которого создана Единая дальневосточная авиакомпания, включающая в себя ряд региональных авиакомпаний Дальнего Востока.

Соглашение в отношении АО «Авиакомпания «Якутия» подписано между АО «Аврора Финанс», АО «Комдрагметалл Республики Саха (Якутия) и Министерством имущественных и земельных отношений Республики Саха (Якутия). Печать