Нельзя ставить бизнес и заработки выше безопасности граждан

Начальник ГИБДД России Михаил Черников сообщил о 20% росте смертности в ДТП с участием автомобилей такси в РФ. Само количество аварий осталось на уровне прошлых лет. Рост смертельных случаев в такси, по словам Черникова, дает повод задуматься о профессиональном уровне водителей и организации отрасли в целом.

Председатель Национального антикоррупционного комитета, член СПЧ Кирилл Кабанов - о необходимости скорейшего принятия изменения регламентов коммерческих пассажирских перевозок.

Совсем недавно на специальном заседании СПЧ по вопросам безопасности дорожного движения поднималась тема повышенной аварийности с тяжелыми последствиями именно с участием такси.

Все понимают причины:

- низкое качества подготовки водителей (мигранты из Средней Азии иногда с поддельными правами практически захватили рынок);
- реальный технический контроль за автомобилями отсутствует, также как и медицинский за состоянием водителей;
- наличие выделенных транспортных полос не снижают риски аварий из-за низкого уровня культуры вождения у водителей и отсутствия чувства внутренней ответственности за безопасность пассажиров.

Всё это - результат алчности/безразмерной жадности, бесконтрольности агрегаторов и нормального законодательства по регулированию деятельности такси. Такого законодательства, где основной задачей будет поставлена безопасность пассажиров, а не рост сверхприбылей и коррупционных доходов от этого сектора транспортных перевозок.

Начать надо с принятия нормы, соответствующей мировым стандартам - все коммерческие транспортные перевозки могут осуществлять водители только с водительскими удостоверениями, полученными в РФ, и опытом управления транспортным средством на нашей территории.

Встаёт вопрос о необходимости таксомоторных парков с целью обеспечения контроля за автомобилями и водителями. Земля под них, конечно, дорогая, но не дороже человеческих жизней.

Сейчас работа в такси для многих граждан сможет решить временную проблему безработицы. И это надо учитывать. Именно поэтому модернизация сферы такси становится ещё более актуальной.

На встрече с председателем СПЧ Валерием Фадеевым приняли решение подготовить обращение в правительство РФ об изменении регламентов коммерческих пассажирских перевозок. А именно: их осуществление смогут производить водители только с водительскими удостоверениями, полученными в РФ. Печать