Военная операция на Украине: день шестидесятый

Журналист, эксперт Центра ПРИСП Петр Скоробогатый в своем Telegram-канале продолжает следить за обстановкой на Украине.

Украина. Итоги 24.04.2022. Шестидесятый день операции.
1/10.После условно двух месяцев операции на Украине мы живо обсуждаем, стоит ли всё-таки бить по дорожной и ж/д инфраструктуре, подрывать мосты и тушить свет. Нет сомнений, что все подобные возможности давно просчитаны военными. Ракеты и тем более бомбы не заканчиваются. И кстати продолжают поражать логистические узлы и железнодорожные составы (но вне вокзалов), тренировочные казармы и склады с вооружением. Но в чём смысл уничтожать по мелочи то, что может просто не добраться до фронта?

2/10.Это цели стратегические. А значит команду военным даёт политическое руководство. Попробуем собрать диванные аргументы для недиванных генералов. Впрочем, люди военные также вовсю спорят о перспективе смены тактики по части логистики. Их точка зрения не всегда единообразна. Но, в отличие от обывателей, они точно отбрасывают версии о предательстве, заказе олигархов или глупости начальства.

3/10.Вооружение поступает на Украину в промышленных масштабах. Приблизительные оценки говорят о затратах примерно 8 млрд долларов на закупки по всему миру. Практически вся номенклатура: самолёты, бронетехника, ПЗРК, ПТРК, артиллерия, залповые системы, беспилотники, бронежилеты, снаряды. Идут поставки не только советского типа оружия, но и новейшего по стандартам НАТО.

Последнее, вероятно, будет концентрироваться на Западной Украине – так его проще обеспечивать снарядами натовского образца и деталями. Там же, а также в лагерях Восточной Европы будут обучать мобилизованных украинцев работе с этим типом вооружений. В то же время это позволит Киеву перебрасывать остатки советских образцов техники и оружия в Донбасс.
Решён вопрос, по крайней мере, временно с поставками ГСМ – их перегоняют цистернами через территорию Молдавии. Признаков топливного голода, по крайней мере, в центральной Украине, не видно.

4/10.Первое. Вопрос военного потенциала для работы.
А) Инфраструктура центра Украины и тем более запада страны всё ещё прикрыта остатками системы ПВО, ПЗРК и новыми поставками сложных вооружений. Там же работает НАТОвская группировка, помогающая разведкой и целеуказаниями. Это позволит не только сбивать российскую авиацию, но даже работать по «Искандерам». То есть риски потерь выше.

Б) Украинцы при поддержке западных кураторов усиленно работают над маскировкой логистики. Оружие перегружают на гражданские машины под прикрытием почты и даже медицинских, гуманитарных конвоев. Бронетехника едет своим ходом, не выстраиваясь в колонны. Такие цели сложнее ловить, на них нецелесообразно тратить дорогие ракеты.
Перевозки по ж/д идут по ночам. Военные грузы микшируются с пассажирскими вагонами, прикрываются соседством с обычными поездами. Удары по таким целям чреваты большими потерями среди гражданских с последующим раздуванием обвинений в «геноциде».

В) Удары по обычным железнодорожным путям (точечные, не массированные) также нецелесообразны. По советским лекалам их строили так, чтобы менять полотно в считанные часы. Довольно быстро восстанавливаются и железнодорожные узлы. Бить придётся по станциям и крупным развязкам, долго и основательно. Специалисты советуют бомбы с дистанционным минированием, чтобы максимально удлинить процесс восстановления.
Не бьются прицельно и мосты. Для таких задач также не подходят ракеты. Нужны мощные бомбы и филигранная, но массированная работа авиации, что опять же чревато потерей от ПВО. Тем более как раз такие объекты прикрываются ПВО в первую очередь.
По отдельным подсчётам, всего на Украине полсотни стратегически важных мостов. 31 мост через Днепр, четыре не достроены, три – под контролем ВС РФ.

5/10.Второе. Гуманитарная и экономическая логика.
Железнодорожная логистика (вместе с мостами через Днепр) – главная кровеносная система украинской экономики на сегодняшний день. После перекрытия выхода к морю это главный маршрут импорта/экспорта, в том числе товаров гражданского пользования и продовольствия. По «железке» продолжают перемещаться миллионы человек, в том числе беженцы, внутренние переселенцы и «возвращенцы».

Уничтожение железной дороги и мостов ускорит экономический хаос и тотальную деградацию территорий, вместе с нищетой и голодом. Это не только больше беженцев, но и больше добровольцев и мобилизованных в армии. Это больше населения, которое вынуждено оставаться в городах востока в качестве живого щита для ВСУ. Это больше экономических проблем для территорий, которые могут перейти под контроль ВС РФ.

6/10.Третье. Военная логика.
Самая популярная точка зрения заключается в том, что уничтожать новое оружие лучше всего на востоке Украины. Его невозможно сразу раздать, оно в любом случае будет складироваться, а техника группироваться. Если не уничтожать логистику через Днепр, оружие будет продолжать перетекать ближе к Донбассу, в том числе взамен убывшего. Одновременно будет поражаться и живая сила ВСУ (что намного важнее оружия на данном этапе).

При этом ВКС удобнее работать именно на востоке, с минимальным временем подлёта и вхождения в зону ПВО противника, под защитой российских ПВО и РЭБ, в степной, слабо урбанизированной местности, по хорошо известным и понятным целям, в момент разгрузки или по ходу следования. При этом организовать новые места для складирования и отстоя поставок будет сложнее – тут всё как на ладони. Кроме того, вскоре на этом направлении сможет работать и дальнобойная артиллерия РФ.

Тему сохранения мостов через Днепр для дальнейшего наступления на запад следует считать несерьёзной. Они в любом случае будут подорваны отступающей стороной. Тем более свои переходы на Правобережье мы уже имеем.

7/10.На стороне профессиональных военных, тем не менее, есть много сторонников начала логистической войны. Однако они считают, что это должна быть разовая крупная операция на всей территории страны (с понятными масштабами потерь). В противном случае добиться быстрого эффекта не удастся, противник адаптируется, потери в воздухе возрастут, будут найдены альтернативные пути снабжения. В этом лагере, впрочем, считают, что решение на стороне Кремля. А оружейные поставки ближайшего месяца никак не повлияют на потенциал ВСУ в битве за Донбасс.

8/10.По фронтам. Пасхальное затишье быстро уходит в прошлое. Многие прогнозируют генеральное наступление в ближайшие дни. К слову, священный месяц Рамадан закончится 1 мая.
За сегодня. Подтверждено взятие Новотошковского, это юго-восточный ключик к Северодонецку. Но вопрос этого города по географическим особенностям лежит через атаку на Лисичанск. Попасное, Рубежное зачищаются и продолжают идти бои. Бои в районе Лимана и Ямполя. Подробностей нет.

9/10.Продолжают штурмовать территорию вокруг «Азовстали» с серьёзным продвижением к локализации этой базы «Азова». В самом Мариуполе начались восстановительные работы. Думаю, город будут усиленно готовить к 9 мая.

10/10.Подтвердилась история о неудачном прорыве ВСУ к границам Белгородской области. Колонну из 30 единиц украинской бронетехники вычислили и разбили в районе Казачьей Лопани к северо-западу от Харькова.
Российскую территорию вдоль границы продолжают ежедневно обстреливать.

Страница VK Печать