Портал разработан и поддерживается АНО "Центр ПРИСП"
Меню
15 августа 2021, 17:18

В Москве и области запустили новую систему для контроля таксистов

Фото с сайта: pixabay.com
Власти Москвы и Подмосковья запустили с 14 августа информационную систему по мониторингу работы таксистов. Каждый водитель теперь обязан иметь «цифровой профиль», привязанный к порталу госуслуг: через него власти будут следить за передаваемыми заказами, проверять документы, отслеживать случаи переработки. О нарушениях мэрия сообщит в прокуратуру. Правовых оснований для введения новых правил нет, отмечают эксперты, а рост тарифов для потребителя возможен.

С 14 августа, согласно разъяснениям столичных и подмосковных властей, агрегаторы заказов должны передавать заказы только водителям, у которых есть «личный идентификатор» (ID), привязанный к цифровому профилю в комплексной информационной системе «Аналитика работы такси» (КИС АРТ). Профиль, оформляемый через портал госуслуг, содержит информацию о водительском удостоверении, разрешении на перевозку пассажиров, штрафах, прохождении предрейсового медосмотра и другие данные.

Одна из задач системы — исключать переработки, пояснили в дептрансе Москвы.

Режим труда и отдыха водителей, напомним, установлен приказом Минтранса и нормами ПДД: продолжительность ежедневной работы не должна превышать 10–12 часов, но таксисты работают по 18–20.
В 2019 году вице-мэр Москвы Максим Ликсутов анонсировал систему для ограничения доступа к заказам нарушителей. Тогда речь шла о создании цифрового «шлюза» между агрегаторами и таксистами, который блокировал бы передачу заказов в случае выявленных фактов переработки. В созданной КИС АРТ о блокировке передачи заказа речи не идет: система лишь фиксирует нарушения. Из объяснений дептранса следует, что агрегаторы добровольно подключились к системе (с ними подписано соглашение) и согласились не передавать заказы нарушителям или водителям без ID. Если заказ все-таки будет передан в нарушение договоренностей, дептранс пожалуется в прокуратуру. «Отвечать за это будет как таксопарк, так и сам водитель»,— заявили в ведомстве.

Глава центра компетенций АНО «Международный евразийский форум "Такси"» Станислав Швагерус говорит, что 40% таксистов Московского региона — мигранты, поэтому значительная часть водителей, не сумев оформить по тем или иным причинам ID, например из-за просроченных прав, отсутствия необходимого для госуслуг СНИЛСа и т.д., с рынка уйдет. «Освободившиеся места займут другие водители, которые выполняют требования и имеют необходимые документы»,— считает эксперт.

Систему цифровых профилей планировалось запустить с 1 августа, но старт был отсрочен, как говорили в дептрансе, по «многочисленным просьбам бизнеса». Транспортная ассоциация «Тама», в частности, жаловалась на то, что ИП не успеют подать документы. Межрегиональный профсоюз работников общественного транспорта «Таксист» направлял письмо в адрес премьера Михаила Мишустина, в котором предупреждал о «коллапсе» из-за сложностей с регистрацией в системе. Организация заявляла, что правовой основы для введения новых обязанностей для таксистов нет. Отметим, дептранс при запуске КИС АРТ ссылается на решение антитеррористической комиссии Москвы.

По последним данным, ID в системе получили почти 80 тыс. таксистов, что составляет 60% от числа всех выданных в Москве и области разрешений для такси.
Однако, пояснили “Ъ” в дептрансе, значительная часть разрешений выдана на машины, которые на дороги не выезжают, а все активные таксисты региона в КИС АРТ уже зарегистрированы. «Благодаря системе профилей со временем мы сформируем базу проверенных и высококлассных водителей такси на территории города,— пояснили в пресс-службе ведомства.— Рынок очистится, это сократит время простоя у тех, кто работает по закону». Новая система, отметил Максим Ликсутов, является для водителей «гарантией понятной и прозрачной системы труда и заработка». «Любой общественный транспорт должен быть безопасным и комфортным для пассажиров, и такси — не исключение»,— добавил вице-губернатор Московской области Игорь Тресков.

В «Яндексе» говорят, что компания «информирует партнеров о том, что такое КИС АРТ и как зарегистрироваться в системе таксопаркам и водителям»: «интеграция КИС АРТ проходит постепенно, с возможностью адаптации водителей под новые условия работы». «На текущий момент партнеры и их водители все еще находятся в активном процессе регистрации в системе,— добавляют в "Ситимобиле".— Мы помогаем водителям, подключенным к сервису, пройти регистрацию и получить цифровой профиль».

«Решение антитеррористической комиссии не имеет никакого подкрепления в федеральном законодательстве, агрегаторов вынудили подписать соглашение с Москвой,— говорит источник “Ъ” на рынке.— Нигде не регламентировано отстранение водителя от перевозок при отсутствии профиля в КИС АРТ. Водитель имеет право подать в суд за такое отключение. Для того чтобы запустить систему, нужно ввести изменения на законодательном уровне». Напомним, и понятия «агрегатор» сегодня де-юре не существует — необходимый закон Госдума не может принять более пяти лет (“Ъ” рассказывал об этом).

Несмотря на заявления мэрии, заявил “Ъ” глава профсоюза «Таксист» Ярослав Щербинин, подключиться к системе по-прежнему сложно, это может занять от суток до недели.
Из-за этого, прогнозирует эксперт, может сократиться количество машин на линии, что приведет к увеличению времени ожидания такси и, как следствие, к росту тарифов. В «Яндексе» считают, что нужен переходный период для внедрения системы, чтобы «водители не остались без работы, а их пассажиры — без возможности заказать такси».

В день запуска системы дептранс Москвы заявил, что время подачи автомобиля и стоимость поездки «находятся в норме». В ведомстве уверены, что ввод системы не повлияет на рынок: «цены и количество машин должны остаться на прежнем уровне».
Печать
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 1 дней со дня публикации.
«Лидерам Пермского края» вручили награды22:57В России начнет полеты первый беспилотный вертолет БАС-20022:56Росавиация прекратила публикацию оповещений о закрытии аэропортов22:34В Магарамкентском районе наградили членов избиркомов22:27Голубев выразил опасения по поводу провокаций на выборах-202322:09Азаров открыл социальные учреждения в районах Самарской области21:57Муниципалитеты Тувы ввели запрет на продажу алкоголя до 8 января21:42В Томской области определили лучшего волонтера21:35Первое в России отделение РДДМ появится в ЯНАО21:16В Чувашии создают новый технопарк АБАТ20:57Первый в РФ Добро.Центр в сфере культуры открылся в Ульяновске20:45Молодежная палата при гордуме Хабаровска подвела итоги за год20:32Политолог Марков о выборах президента РФ-202419:59Путину предложили выйти из всех договоров Совета Европы19:4290% россиян потратят на новогодний стол меньше 10 тысяч рублей19:24В Фонде национального благосостояния провели рокировку18:51«Молодая Гвардия Единой России» дала старт автопробегу18:31Лидеров каких стран Путин поздравил с Новым годом18:08Поставки оружия Киеву - прямой путь к уничтожению Украины17:46Для катания на тюбинге нужны специальные трассы17:32ЦИК БиГ подтвердил итоги выборов в палату народов ФБиГ17:19ВЦИОМ: президенту РФ доверяют 78,5% россиян17:13Союз нерушимый республик свободных16:27Песков ответил на вопрос о выборах президента в 2024 году16:07Лукьянов: 2022 год стал первым годом развитой многополярности14:51Фактор СВО: итоги и прогнозы14:47Пермский губернатор сумел сплотить элиты вокруг себя14:40Качественное обучение рабочих - критически важная задача14:38
E-mail*:
ФИО
Телефон
Должность
Сумма 6 и 1 будет

Архив
«    Ноябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930